Siglingastofnun Sameinuðu þjóðanna, IMO, er að undirbúa nýjar reglur fyrir innheimtu gjalda á losun koltvísýrings frá skipum, sem í reynd er alþjóðlegur skattur. Tillagan mætir mikilli andstöðu meðal annars frá Bandaríkjunum sem segja hana skorta lýðræðislegan grundvöll.
Í þessari viku hittist Alþjóðasiglingamálastofnunin (IMO) í London til að ákveða nýjan alþjóðlegan reglugerðarramma fyrir losun koltvísýrings frá kaupskipum. Ramminn, sem búist er við að verði samþykktur, felur í sér verðlagningarkerfi þar sem skip sem fara yfir losunarmörk greiða gjöld á hvert tonn af koltvísýringi. Upphæðirnar gætu numið 100–380 dollurum á tonn, allt eftir lokaútfærslu tillögunnar, að sögn Associated Press.
Fjármagnið sem tekið verður með nýja loftslagsskattinum verður sett í nýjan sjóð – „IMO Net-Zero Fund“ – sem samkvæmt skjölum IMO sjálfs mun styðja við rannsóknir, nýsköpun og umbreytingu í alþjóðlegum skipum og einnig til loftslagsátaks í þróunarlöndum. Þetta þýðir í raun að í fyrsta skipti gæti Sameinuðu þjóðunum verið heimilað að skattleggja aðildarríki SÞ samkvæmt grein í Wall Street Journal.
Í opinberri yfirlýsingu lýsti Arsenio Dominguez, aðalritari Alþjóðasiglingamálastofnunarinnar, tillögunni sem málamiðlun:
„Netto-Zero rammaverk Alþjóðasiglingamálastofnunarinnar er ekki fullkomið. En það veitir jafnvægisgrundvöll fyrir áframhaldandi starf okkar.“
Bandarísk stjórnvöld vara við kostnaðaraukningu
Tillagan hefur mætt mikilli gagnrýni frá bandarískum stjórnvöldum, sem í sameiginlegri yfirlýsingu frá utanríkis-, orku- og samgönguráðuneytinu sögðu:
„Ríkisstjórnin hafnar alfarið þessari tillögu Alþjóðasiglingamálastofnunarinnar.“
Samkvæmt fréttum frá Wall Street Journal og Reuters hafa fulltrúar Bandaríkjanna lýst yfir áhyggjum af því að alþjóðlegt kolefnisgjald á flutninga gæti aukið flutningskostnað um allt að 10 prósent, sem síðan hefur áhrif á neysluverð á vörum.
Bandaríkin hafa einnig gefið til kynna mögulegar hefndaraðgerðir gegn löndum sem styðja tillöguna, þar á meðal refsiaðgerðir, vegabréfsáritanir og takmarkanir á aðgangi að höfnum.
Ron DeSantis, ríkisstjóri Flórída, tjáir sig um málið í færslu á X:
„Að vera skattlagður af Sameinuðu þjóðunum er miklu stærra spark en skattarnir sem Bretland lagði á bandarísku nýlendurnar fyrir meira en 250 árum. Þeir skattar urðu íkveikja bandarísku byltingarinnar. Draga á úr útgjöldum til Sameinuðu þjóðanna, ekki að innleiða nýjar skattatekjur.“